Motorreis Zuidwest-Noorwegen | 19 t/m 27 augustus

Vanaf  0,00

VOL! GEEN PLEK MEER BESCHIKBAAR

Onze klassieker door het ‘onderste’ deel van Noorwegen hebben we voor 2017 zo gewijzigd dat de motorreis ook fris is voor degenen die al eerder mee zijn geweest. Tuurlijk hebben we de legendarische Trollstigen, de Sneeuwweg en de Sognefjell erin gelaten. Maar nieuw is dat we Noorwegen deze keer vanuit het zuidoosten benaderen. Zo kunnen we eindelijk de RV7 over de Hardangervidda nemen. Langs de spectaculaire Geitenrug en Hallingkarvet pakken we de noordkant van de hoogvlakte. Ook nieuw: de schitterende Fv986, die in het verlengde van het haarspeldbochtenfeest Lysebotn ligt. Voor de liefhebbers staan er bovendien nog een paar onverharde toppers op het menu, zoals de Gammle Strynefjell, Dalsnibba en Sladalsvegen. Dat zijn geen verplichte nummers, altijd is er een geasfalteerde doorgaande weg voorhanden.

  • Waardering 1 review
    4/5
  • Reisinhoud
    200-300km per dag, Bergen, Bochten rijden, Groepsreis, Lange trip, Met overtocht
  • Activiteiten niveau Lange bochten
    4/8
  • Groepsgrootte Kleine groep
    20
Alles over de Motorreis Zuidwest-Noorwegen | 19 t/m 27 augustus.

Reisdata: 19t/m 27 augustus
Prijs: Promotor-abonnees €1385,-, niet Promotor-abonnees €1435,- per persoon o.b.v. een 2-pk
Reisopties: toeslag 1-persoonskamer €356,-.
Korting duopassagier: €95,-.
Gegarandeerd vertrek: 20 deelnemers

Lees een eerdere reportage

Deze motortrip bevat de volgende zaken wel en niet.
Wat zit er bij deze motortrip?Zaken die inclusief zijn in deze motortrip.
  • alle overnachtingen
  • alle ferry-tickets (Kiel – Göteborg, Kristiansand – Hirsthals, fjordcruise Lauvik – Lysebotn)
  • maaltijden (ontbijt/diner)
  • gps-routes
  • reisleiding
Wat zit er niet bij deze motortrip.
  • Lunch,
  • persoonlijke uitgaven w.o. entreegelden voor musea, garderobe, minibar, pay-tv, roomservice, tafeldranken, vaste telefoon, kosten van verzekeringen, koffie- en theestops, barservice.
  1. Dag1 19 augustus

    Passage Kiel – Göteborg met Stena Line. Vertrek 18.45 uur, aankomst 09.00 uur. Overnachting en dinerbuffet

  2. Dag2 20 augustus

    Ontbijtbuffet aan boord. Route naar omgeving Kongsberg. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  3. Dag3 21 augustus

    Route naar Beitostolen. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  4. Dag4 22 augustus

    Route naar Andelsnes. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  5. Dag5 23 augustus

    Route naar Boverdalen. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  6. Dag6 24 augustus

    Route naar Geilo. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  7. Dag7 25 augustus

    Route naar Sand. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  8. Dag8 26 augustus

    Route naar Byglandsfjord, inclusief een fjordcruise Lauvik – Lysebotn. ’s Avonds diner, ’s morgens ontbijt.

  9. Dag9 27 augusts

    Passage Kristiansand – Hirsthals (Denemarken). Vertrek 08.30 uur, aankomst 10.45.

De route

Route indicatief

Jan Dirk Onrust

Je rijdt de routes in je eigen tempo en je kunt er zo lang over doen als je wilt. Je stopt wanneer je wilt. De zekerheid die je hebt, is dat de reisleider achteraan rijdt, zodat hij of zij adequaat kan optreden wanneer dat mogelijk is.

Als de reis lekker verloopt zul je in de regel niet veel merken van de reisleider. Behalve tijdens de langere reizen. Zo eindigt of begint de dag altijd met een vragenrondje of wordt er stilgestaan bij de route van de volgende dag.

 

De reisleider helpt je binnen het redelijke bij problemen. Of dat nou de hotelkamer is of pech aan de motor. Die zal hij niet kunnen repareren, of het moet een simpel probleem zijn, maar meehelpen aan de repatriëring hoort zeker bij zijn of haar taak.

Voorop staat dat de Promotor reizen echte rijreizen zijn. Natuurlijk is er ruimte om van de motor af te stappen, maar voorop staat rijden. Om de boel niet al te zeer op de spits te drijven streven we tijdens de weekeinde -en kortetriptoers naar routes die in lengte variëren van 200 tot 300 km.

De lange reizen – langer dan 5 dagen – hebben vaak langere routes, in sommige gevallen tot wel 500 km over vlotte, provinciale wegen. Vaak betreft het dan een verbindingsroute om in kortere tijd naar een aantrekkelijk motorgebied te rijden.

We proberen hotels te vinden in de klasse tot zo’n drie, vier sterren. Belangrijk vinden we een goed bed, net sanitair, goed eten en een gezellige plek waar je na afloop van een route tot in de late uurtjes met je medereizigers de dag kunt doornemen. Onder het genot van en alcoholische versnapering, maar dat spreekt voor zich.

Da’s lastig uit te leggen. Een onderscheid kan zijn dat we ‘vriendschappen’ bevorderen. Tijdens de reis proberen we deelnemers aan elkaar te koppelen, zodat niemand het idee dat hij of zij er een beetje naast hangt. Het clubgevoel vinden we belangrijk, zonder daar natuurlijk al te zijig over te doen. Daarom heeft Promotor Reizen ook alleen groepsreizen en geen individuele reizen.

Totaalscore
4/5
Jean
Geschreven op 01/07/2017
4/5

de Marokko reis lijkt me erg aantrekkelijk in het voorjaar omdat Marokko dan nog fris en groen is, in het najaar is alles platgebrand/verschroeid door de zon. is het mogelijk om deze reis in het voorjaar te organiseren? grt. Jean.

Laat een reactie achter