2018-_promotor_clubtour_05
weser

Motorreis Duitsland: Vrijheid in het Thüringerwoud | 6-9 juni

Vanaf  329,00

Het Thüringerwoud ademt vrijheid. En dat is opmerkelijk in dit middelgebergte van 120 bij 35 km, dat vroeger onder de DDR viel. Zelfs privéterrein is in het natuurgebied zelden afgezet. Tegen de Tsjechische grens is dit voor motorrijders een mooi stuk motorrijden in het grootste natuurgebied van Duitsland. In Thüringen met al die bergjes en bergen (tot 1000 meter) – met zelfs wat wintersportdorpjes – bossen en weilanden lopen uitstekende wegen die ook nog eens rustig zijn en veel bochten bevatten. Voor de liefhebber liggen hier ook nog eens heel wat onverharde bosweggetjes. Zonder slagbomen. Als je graag lekker doorrijdt dan is de aanreis dag geen probleem voor je. Je hebt namelijk meteen een route te pakken.

  • Waardering
  • Reisinhoud
    200-300km per dag, 300-400 km per dag, Bochten rijden, Groepsreis
  • Activiteiten niveau Normaal
    3/8
  • Groepsgrootte Maximaal
    20
Alles over de Motorreis Duitsland: Vrijheid in het Thüringerwoud | 6-9 juni.

Reisdata: 6 t/m 9 juni
Prijs: Promotor-, Moto’73 en Classics en Retro-abonnees €322,-, niet-abonnees €347,- per persoon o.b.v. een 2-pk
Reisopties: toeslag 1-persoonskamer € 85,-.

Tijdens de toer door het Thüringerwald overnacht je in het Penta Hotel in Eisenach

Thüringerwoud: vrijheid!

Het Thüringerwoud is iets groter dan Overijssel, maar daarmee houdt de vergelijking snel op. Het woud grenst bijvoorbeeld aan Tsjechië, dus daar ga je al. Ook moet je niet aan de DDR denken, ook al ligt het Oost-Duitsland.

Nee, het is meer een soort hillbilly-country, met bergen tot bijna 1000 m en een overvloed aan houthakkers en andere dragers van ruitjeshemden. Je verwacht hier eerder het gegrom van een V8 pickup dan het geluid van een blik knikkers dat een Wartburg of een Trabant produceert. En dan is het ook nog eens het grootste aaneengesloten natuurgebied van Duitsland.

Geen muren, geen hekken

Het woud staat bekend om het laatste dat je in de ex-DDR zou verwachten: het gevoel van vrijheid. Dat komt omdat er vrijwel geen prikkeldraad, verbodsborden en muren zijn – vreemd genoeg de enige producten waar de communisten in uitblonken. Zelfs privéterrein is in het natuurgebied niet of nauwelijks afgezet – dat heeft te maken met een oud recht op overpad dat hier nog altijd geldt.
De Rijdende Rechter heeft hier dus niets te zoeken, maar motorrijders des te meer. Door al die bergjes – met zelfs wat wintersportdorpjes – bossen en weilanden lopen uitstekende wegen die ook nog eens veel bochten bevatten. Van dat soort streken zijn er meer in Duitsland te vinden, maar die zijn over het algemeen een stuk drukker. Voor de liefhebbers liggen hier ook nog eens heel wat onverharde bosweggetjes. Met zonder slagbomen.

Hebben we verder nog wat bijzonders hier? Ja, de Saarzipfel (812 m), die het waterscheidingspunt van de stroomgebieden van de Weser, de Elbe en de Rijn vormt. De neerslag die hier valt, komt dus bij Hoek van Holland, Bremerhafen of bij Cuxhaven in zee terecht. Duidelijker zichtbaar zijn een paar bewaard gebleven Koude Oorlog-grensposten, waarvan het Amerikaanse Point Alpha de bekendste was, met dat huis dat precies op de grens stond.

Nog wat grimmiger: de Stasibunker in Frauenwald, een kolossaal bunkercomplex van 3600 vierkante meter. Door de vele faciliteiten en functies uniek in Duitsland. En dan hebben ze hier ook nog het Bratwurstmuseum aan de Bratwurstweg in Holzhausen, maar laten we het daar alsjeblieft niet over hebben.

Deze motortrip bevat de volgende zaken wel en niet.
Wat zit er bij deze motortrip?Zaken die inclusief zijn in deze motortrip.
  • alle overnachtingen
  • maaltijden (ontbijt/diner)
  • gps-routes
  • reisleiding
Wat zit er niet bij deze motortrip.
  • lunch
  • overige uitgaven
  • motortraining
  1. 6 juni Dag 1

    start vanuit centraal punt aan grens met Duitsland

     

  2. 7 juni Dag 2

    Rondrit van 270 km, bezoek aan KL Buchenwald (optioneel)

  3. 8 juni Dag 3

    Rondrit van 258 km, bezoek aan Motormuseum Suhl (optioneel)

  4. 9 juni Dag 4

    Aantrekkelijke terugtocht van 492 km, die eindigt bij Arnhem

De route

motorreis thuringen

De reisleiding
Stefan BruckerReisbegeleider

Bergvaardigheids training

Stefan Brückner reist al vele jaren met Promotor Reizen mee als reisbegeleider en rij-instructeur voor berg- en rijvaardigheids trainingen. Hij rijdt graag en veel en doet niets liever dan over motoren praten (wie niet?). Stefan neemt vooral veel bergreizen voor zijn rekening; Dolomieten, Alpenrijk, Franse Alpen en de Pyreneeën staan naast een paar korte trips al in zijn agenda. Wil je een rijvaardigheidstraining afspreken dan kun je dat bij je boeking laten weten. Stefan informeert je dan nader.

Motorreis Datum Soort Kies hieronder Prijs (P.P.) Exclusief opties  
6 juni 2019 - 9 juni 2019
prijs op basis van Promotor abonnement
 329,00
6 juni 2019 - 9 juni 2019
Prijs op basis van Moto'73 abonnee
 329,00
6 juni 2019 - 9 juni 2019
Prijs op basis van Classics & Retro abonnement
 329,00
6 juni 2019 - 9 juni 2019
Prijs op basis van geen abonnement
 379,00